在當(dāng)前我國(guó)市場(chǎng)和時(shí)代形勢(shì)下，我國(guó)的皮帶輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)面臨著技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展之路;在這個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代，市場(chǎng)中個(gè)輸送機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)都在需求轉(zhuǎn)變企業(yè)的發(fā)展模式，走技術(shù)指導(dǎo)型道路，以創(chuàng)新的方式爭(zhēng)取在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占有一定的份額。

　　1、皮帶輸送機(jī)因?yàn)槠渚哂羞\(yùn)作穩(wěn)定運(yùn)輸量不斷等優(yōu)勢(shì)被應(yīng)用到各行各業(yè)。近幾年來因?yàn)榈V山開采向進(jìn)口替代發(fā)展趨向，生產(chǎn)量提升，皮帶運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)能漸漸地吃緊，傳統(tǒng)的改造計(jì)劃書是拆卸輸出功率帶式輸送機(jī)，但此計(jì)劃書需再度購(gòu)買帶式輸送機(jī)建筑施工帶式輸送機(jī)基本回收舊帶式輸送機(jī)安裝新帶式輸送機(jī)等，建筑項(xiàng)目很大投資項(xiàng)目較高，因此在目前皮帶運(yùn)輸機(jī)基本上提升輸送量就具有了關(guān)鍵現(xiàn)實(shí)意義。皮帶運(yùn)送機(jī)的機(jī)架。

　　2、皮帶運(yùn)輸機(jī)可以進(jìn)行操作系統(tǒng)所規(guī)定的輸送量關(guān)鍵由服務(wù)器帶寬和帶速管理決策。帶速對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的服務(wù)器帶寬凈重工程預(yù)算工作質(zhì)量經(jīng)常出現(xiàn)很大的傷害。一樣皮帶輸送機(jī)能力標(biāo)準(zhǔn)下，能夠選擇很大服務(wù)器帶寬及低帶速或較小服務(wù)器帶寬及高帶速兩種計(jì)劃書。選定帶速時(shí)要充分考慮以下因素：物料進(jìn)入托輥殼體內(nèi)，然后增大軸承座上的徑向載荷和軸向載荷，使軸承快速磨損，托輥殼體粘上物料會(huì)撕裂和拉毛運(yùn)送帶的面膠，加快運(yùn)送帶的磨損損壞。